Ребят такой вопрос, робот у меня впервые, скажите пожалуйста, вы ребята бывалые в этой теме, как правильно стоять на светофоре, нужно ли

energie

New member
Здравствуйте всем! Ребят такой вопрос, робот у меня впервые, скажите пожалуйста, вы ребята бывалые в этой теме, как правильно стоять на светофоре, нужно ли нейтраль включать, или на д с тормозом и незаморачиваться? Спасибо.
 

AlterEgoEast

New member
Не бывалый, но зондировал эту тему. Советую ничего не переключать, если стоишь не более пяти минут(или что-то около этого). Так и делаю:остановился, сработал ручник, стою жду. В моей местности самый долгий светофор 2 минуты. Пока на гарантии, можно не париться
 
согласен, спасибо, ну уж если больше 5 минут лучше паркинг включить, а нейтрали вообще смысла не вижу ведь так и так на тормоза стоишь
 

Un1corn

New member
нейтраль это исключительно техническая передача и юзают ее на СТО для перемещения авто.
 

Yfchciaj

New member
Автохолд там есть. После остановки в пробке, например, нажать ещё раз на тормоз, активируется автохолд.
 
т.е не уходить с драйва, так я понимаю? И чтобы кпп не тыркалось на м или режим спорт включать да? Я имею ввиду если пробка по чуть чуть двигается
 
ни в коем случае не надо что-то трогать. Только тормоз. Когда надо ехать, автохолд сам отключается. Это противооткатная система, плюс там вроде как нагрузка на сцепление не идёт. То есть происходит размыкание.
 
понял, пробка кончается, при наборе нормальной скорости автохолд отключается, короче все за тебя сделано и за робот можно не переживать так ?
 
Спасибо Денис за внятный ответ, такого я даже нигде прочитать не мог, про автохолд пишут, но разжёванно никто толком не объясняет, спасибо тебе
 
Сверху